SCHEDA TECNICA:
MOTORE:
TIPO
RAFFREDDATO A LIQUIDO, 4 TEMPI, 4 VALVOLE
DISPOSIZIONE DEL CILINDRO
SINGOLO CILINDRO, VERTICALE
CILINDRATA
448,8 C.C.
FORO X CORSA (MM)
96MM X 62MM
ALIMENTAZIONE
INIEZIONE DI CARBURANTE (FI), 42MM
RAPPORTO DI COMPRESSIONE
11.8:1
ACCENSIONE
ECU A 16 BIT
SISTEMA DI AVVIAMENTO
ELETTRICO
TRASMISSIONE
AVANTI A 5 MARCE CON RETROMARCIA
TRASMISSIONE FINALE
CATENA/CATENA PARAOLIO 520
SISTEMA DI ASPIRAZIONE
N/D
 
TELAIO:
SOSPENSIONE / ANTERIORE
DOPPIO BRACCIO AD A CON AMMORTIZZATORI REGOLABILI IN PRECARICO A 5 VIE
SOSPENSIONE / POSTERIORE
BRACCIO OSCILLANTE CON AMMORTIZZATORE REGOLABILE PRESACARICO
FRENO / ANTERIORE
FRENO A DISCO DX/SX
FRENO / POSTERIORE
FRENO A DISCO
PNEUMATICO / ANTERIORE
AT21X7-10
PNEUMATICO / POSTERIORE
AT20 X 11-9
 
DIMENSIONI:
LUNGHEZZA TOTALE
1870 MM
LARGHEZZA TOTALE
1230 MM
ALTEZZA TOTALE
1150 MM
ALTEZZA SELLA
870 MM
INTERASSE
1270 MM
ALTEZZA DA TERRA
120 MM
PESO A SECCO DICHIARATO
304 KG
CAPACITÀ DEL SERBATOIO
14,8 L
CAPACITÀ DELL’OLIO
CAPACITÀ COMPLETA: SERBATOIO OLIO: 1,0 LITRI, MOTORE: 1,8 LITRI
BATTERIA
GTX12-BS
SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE
TELE ALL’UMIDO, POMPA D’OLIO
REGIME AL MINIMO
1500±100 RPM